adv踏板科幻影视_第2页

大失所望——新大洲本田发布ADV踏板ns150xc

这款车在尚未面世的时候关注度非常的高，它也被网友称为是国内特供版的adv150。可能正是因为超高的人气让官方增加了信心，导致其定价远高于大家的预期，我认为这款车上市之后销量肯定会因为其离谱的定价受到影响，至少在我看来大失所望，毕竟不少国产的250cc踏板售价都

近期新款升仕368G的以33800元定价上市，与光阳赛艇X35033980元几乎持平。这两款车在ADV踏板市场中形成了直接竞争关系。一边是老牌厂商光阳的稳健力作，一边是国产新锐升仕的科技先锋。价格仅差180元，却代表着两种不同的造车理念和生活方式选择。今天咱们

老铁们，3万出头想整台能通勤能小浪的ADV踏板，是不是挑花了眼？光阳X350和升仕368G这俩狠角色，掐架掐到只差180块。买来的却是天差地别的两种活法。选错？那可就不是肉疼一顿烧烤那么简单了。今天咱就掰开看看这180块到底差在哪，谁才是你的“真命天驴”。

国产小排量ADV踏板这几年卷得离谱，150cc排量能给你整出“越野”“探险”“全地形”各种花活，结果一看参数，要么动力拉胯，要么配置缩水，甚至油耗高得离谱。但最近本田X-ADV 150在重庆摩博会提前曝光，直接甩出“油耗2.2L+续航350公里+双通道ABS”

2025年9月，升仕正式推出了2026款368G终极版，价格维持了和老款一样的3.38万元。在保持售价不变的前提下，新款368G在电控系统、动力优化、轻量化和智能配置上进行了全方位升级。这款车凭借“加量不加价”的策略，继续巩固其作为国产ADV踏板“性价比之王”

就在不久前，本田正式推出了2026款X-ADV 750，这款大排量跨界ADV车型，在跨界ADV领域可以说是顶尖之作啦，随着新款的发布，它的整体配色格外引人注目，那么，除了配色，它还有哪些升级亮点呢？接下来就让我们一一了解。